Mae beiciau chwaraeon a raswyr caffi wedi'u cynllunio i deithio'n gyflym ond ar gost ergonomeg a chysur. Fodd bynnag, maent yn ystwyth ac yn sicrhau eu bod yn cael eu trin yn llyfn. Gall beiciau chwaraeon drin cyflymder uchel yn hawdd - a gallant bwyso ar onglau mwy. Yn y cyfamser, mae mordeithwyr a beiciau teithiol ychydig yn anodd eu trin oherwydd eu bod yn drymach na beiciau chwaraeon modern a raswyr caffi. Mae'n anodd rhoi cynnig ar isel - ac mae symudiadau cyflymder - ac mae u - yn troi ar fordaith neu feic teithiol, yn enwedig os ydych chi'n feiciwr newydd. Mae'r erthygl hon yn esbonio sut mae uchder handlebar yn effeithio ar drin beic modur.
1. Beth yw codwyr handlebar?
Mae codwyr handlebar yn rhannau sy'n atodi'r handlebars i'r beic modur. Gallwch hefyd addasu uchder y handlebars trwy addasu'r codwyr. Os ydych chi'n feiciwr talach, gallwch ddefnyddio'r codwyr yn eu lleoliad uchaf i sicrhau safle marchogaeth cyfforddus.
2. Sut mae uchder handlebar yn effeithio ar drin beic modur
2.1 Sut mae uchder handlebar yn effeithio ar ddosbarthiad a thrin pwysau
Mae'r handlebars wedi'u cynllunio i helpu i gadw'r beic modur yn sefydlog. Mae uchder y handlebars a thynnu - ongl gefn i sicrhau dosbarthiad pwysau yn iawn. Mae newid uchder y handlebars yn tarfu ar y dosbarthiad pwysau cyffredinol. Mae hefyd yn effeithio ar ganol y disgyrchiant a all effeithio ar allu trin y beic modur.
Os defnyddir y codwyr handlebar i gynyddu uchder y handlebars, bydd yn rhaid i'r beiciwr eistedd ychydig yn ôl, gan addasu ei bwysau yn fwy tuag at gefn y beic modur. Bydd hyn yn tarfu ar ddosbarthiad pwysau'r beic modur yn fwy tuag at y cefn, gan effeithio ar sefydlogrwydd, cydbwysedd a thrin.
2.2 Sut mae uchder handlebar yn effeithio ar reoli a thrin beic modur
Y handlebars yw'r rhan allweddol sy'n eich galluogi i reoli a llywio'r beic modur. Gall newid uchder handlebar y beic modur effeithio ar ba mor dda rydych chi'n trin eich beic modur. Fodd bynnag, mae'n dibynnu ar ba fath o feic modur rydych chi'n ei reidio. Er enghraifft, bydd cynyddu uchder y handlebar yn sicrhau gwell rheolaeth ar feic baw oherwydd efallai y bydd yn rhaid i chi sefyll ar y pegiau troed yn aml tra oddi ar ffordd -. Wrth reidio beic baw, mae'n rhaid i'r beiciwr symud ei bwysau yn amlach ac mae handlebars talach yn caniatáu mwy o ryddid i symud a rheolaeth. Bydd handlebars talach yn caniatáu ichi sefyll yn fwy unionsyth ar droedfeddi beic baw.
Fodd bynnag, mae handlebars uchel, fel crogfachau ape, ar fordeithwyr a beiciau teithiol yn sicrhau ystum well yn ôl. Mae beic modur gyda handlebars wedi'u mowntio - yn arwain at safle marchogaeth araf sy'n anghyfforddus ar ôl awr o farchogaeth. Fodd bynnag, gallai beiciwr byrrach neu gyffredin ei chael hi'n anodd rheoli mordaith neu feic teithiol gyda handlebars talach. Mae handlebars talach hefyd yn swmpus ac yn achosi i ben blaen y beic modur fynd yn drymach. Mae beiciau modur sydd â phen blaen trymach yn darparu gwell sefydlogrwydd a pherfformiad llinol. Fodd bynnag, mae'n dod yn anodd troi corneli a gwneud i u - droi.
2.3 Sut mae uchder handlebar yn effeithio ar ganol beic modur disgyrchiant a thrin
Mae canol disgyrchiant y beic modur yn uniongyrchol gysylltiedig â thrin. Bydd unrhyw gynnydd yn uchder y handlebars yn achosi newid yng nghanol y disgyrchiant gan fod yn rhaid i'r beiciwr addasu ei bwysau yn fwy tuag at y cefn. Po uchaf yw uchder y beic modur, y mwyaf o dorque y mae canol y disgyrchiant yn ei greu, gan ofyn am fwy o rym i wthio'r beic modur ymlaen. Bydd y beiciwr hefyd yn symud mwy o bwysau wrth bwyso ar bob ochr, gan ei gwneud hi'n anoddach symud.
2.4 Sut mae uchder handlebar yn effeithio ar reoli a thrin tyniant
Mae handlebar beic modur isel, fel clip - ar fariau, yn darparu gwell tyniant a safle marchogaeth ymosodol/ymlaen. Mae'r beiciwr yn addasu ei bwysau tuag at ben blaen y beic modur, gan arwain at fwy o dynniad. Mae'n helpu i gadw'r teiars beic modur ar lawr gwlad p'un a yw'r beic modur yn cyflymu neu'n troi corneli, sy'n helpu i wella trin a pherfformio.
2.5 Uchder y handlebar gorau ar gyfer - ac oddi ar - ffordd
Mae beiciau chwaraeon wedi'u cynllunio ar gyfer traciau a ffyrdd palmantog oherwydd eu peiriannau cyflym a'u peiriannau pwerus. Mae handlebars isel ar feic chwaraeon yn sicrhau arddull marchogaeth ymosodol sy'n lleihau llusgo ac yn gwella aerodynameg. Mae'r safle marchogaeth ymlaen hefyd yn sicrhau bod mwy o bwysau yn cael ei ddosbarthu tuag at y pen blaen i wella tyniant. Po isaf yw'r handlebars ar feic modur, y mwyaf pŵer y gall injan eich beic modur ei gynhyrchu. Mae trin hefyd yn dod yn haws, yn enwedig wrth droi corneli tynn ar gyflymder uchel.
Fodd bynnag, ar gyfer teithio, marchogaeth achlysurol, ac i ffwrdd - ffordd, nid yw allbwn pŵer uchel yr un mor bwysig. Wrth deithio dros dir anodd, rydych chi am i'ch beic modur gael mwy o gysur a gwell rheolaeth. Mae handlebars gyda risers yn fwyaf addas ar gyfer beiciau baw gan fod angen i chi sefyll ar y traed i leihau effaith lympiau. Fodd bynnag, ni ddylent fod yn rhy dal gan y gallai ei gwneud hi'n anodd i'r beiciwr addasu ei bwysau tuag at y pen blaen wrth droi corneli.
3. Sut mae handlebars uchel yn ei gwneud hi'n anodd gwthio'r beic modur
Mae'n anodd gwthio beiciau modur gyda handlebars talach, yn enwedig wrth barcio oherwydd y safle gafael anghyfforddus.
4. Geiriau Terfynol
Mae uchder handlebar yn effeithio'n fawr ar drin beic modur, cysur, rheolaeth, dosbarthu pwysau, a chanol disgyrchiant. Mae handlebars uchel yn sicrhau cefn unionsyth a safle marchogaeth hamddenol sy'n helpu i leihau poenau cefn, ysgwydd a chyhyrau. Fodd bynnag, mae newid safle eistedd y beiciwr yn achosi i'r pwysau symud tuag at y cefn, gan arwain at newid yng nghanol disgyrchiant a thrin. Mae'n anodd trin a symud beiciau modur gyda handlebars tal wrth droi corneli tynn a gwneud i u - droi, yn enwedig ar gyfer beicwyr byrrach a newyddian.
